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返却時の原状回復費用補償

リース期間後の車両返却時に、車両の損耗や損傷による修理/修繕/原状回復費等の精算が発生した際の補償 （上限金額あり） が含まれております。

車検点検料

クルマが保安基準に適合しているかどうか定期的に確認するための検査です。法律で義務付けられている「自動車検査登録制度」の略称で、継続検査とも呼ばれています。車検は基本的には国土交通省管轄の運輸支局の検査場、または許認可を受けた、指定整備工場で行います。新車の場合は最初は3年後、以後2年毎に受ける必要があります。

法定12ヶ月点検

12ヶ月毎に行う法令で定められた点検整備です。「走る・曲がる・止まる」の基本性能を維持するために、足回りや下回りの点検整備（分解整備）も行う点検です。

エンジンオイル交換

エンジン内にある様々な機能（エンジン内の摩耗の防止、潤滑性、気密性、冷却効果）のために使用されるオイルの交換です。
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オイルフィルター交換

エンジンオイルの汚れをろ過するフィルターの交換です。
※エンジン内部を循環するうちに、フィルターに不純物（鉄粉、燃えカスなど）が発生してオイルの性能が劣化していきますので、1年ないし、オイル交換と同時を目安にすることをおすすめしています。

タイヤローテーション・ホイールバランス調整

定期的なタイヤメンテナンスに必要な、ホイールバランス調整＋廃タイヤ処分料＋バルブ交換、タイヤローテーションなどです。
（タイヤ本体料金は含まれませんが、オプションで対応可能です）

エアコンフィルター交換

エアコン用のエアフィルターです。グローブボックスやエンジンルーム内などにあるケースに収納されています。外気から空気を取り込む際にホコリや花粉が侵入を防ぎ、目詰まりするとエアコンの機能が低下したり、ガラスが曇りやすくなります。
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ワイパーゴム交換

ワイパーのゴム交換です。ワイパーゴムは気温の変化や摩擦により劣化します。
※車検毎もしくは異音がした時に交換の検討をおすすめしています。

ブレーキオイル交換

自動車などの液圧 (油圧) 式ブレーキにおいて、油圧系統内に充填される液体で、その交換です。
※走行距離3万kmを目安に交換の検討をおすすめしています。

ブレーキパッド交換

車はブレーキディスクローター（円盤状の部品）をブレーキパッドで挟み込みブレーキをかけています。ブレーキパッドはブレーキをかけるたびに少しずつ摩耗します。安全上で非常に重要な部品であり、パッドの残厚4mm以下になったら交換を実施します。
※軽自動車では走行距離4～5万km、普通自動車は3～4万kmほどで交換の検討をおすすめしております。

バッテリー交換工賃

ライト・ワイパー・ナビなど、自動車の電力を担っているバッテリーの交換です（工賃のみ）。
※走行距離3〜5万kmを目安に、もしくはエンジンが、かかりにくい際に交換の検討をおすすめしています（車種に適合するバッテリーはをお選びください）※バッテリー交換時の工賃のみとなります。（バッテリー本体料金は含まれませんが、オプションで対応可能です）

メーカー一般保証対象部品の延長保証

延長保証とは、メーカー保証が終了したあとに、メーカー保証と同程度の保証を提供するものです。

メーカー特別保証対象部品の延長保証

延長保証とは、メーカー保証が終了したあとに、メーカー保証と同程度の保証を提供するものです。